1.Neplaukiame į jūrą pučiant vėjui nuo kranto.
2. Plaukiame dviese arba būtinai krante likęs žmogus turi žinoti, kad išplaukėte.
3. Plaukiame su mobiliuoju telefonu neperšlampančiame dėkle. Jei naudojate tapšniuką, pasitikrinkite ar jis veikia per dėklo plastmasės sluoksnį ir šaltais pirštais.
„Kristinos“ telefono Nr. įvykus nelaimei Kuršių mariose – +370 286 06942

Grįžimo būdai:
- lūžus gikui (atrišame, apverčiame, grįžtame stipriai neapkraudami)
- lūžus pelekui (pririšame trapeciją per galines kilpas. Lenta į vėją neplauks, bet stabiliai dreifuos halfwindu)
- lūžus stiebui (įsistatome ilgesnį stiebo likutį arba susivyniojame ir parsiiriame naudodamiesi stiebu kiap irklu)
- nutrūkus šarnyrui gaudome lentą, o ne burę.
Temperatūros.
Svarbiausia – įvertinti savo jėgas.

Remontas.
Naudojamos tik epoksidinės dervos!!! Poliefyrinės suėda visą lentos vidų nebepataisomai. Smulkūs viršutinio sluoksnio pažeidimai remontuojami užpilant greito stingimo epoksidine derva arba užklijuojami dvikomponenčiu epoksidiniu “plastilinu”. Plaukti galima po 20-30 minučių. Jei pažeidimas didesnis, nebe kosmetinis, o kostrukcinis - kreiptis į profesionalą.

1. Dvikomponentė epoksidinė derva greitam remontui (du švirkštai).
2. Epoksidinis “plastilinas”.
3. Kito prekinio ženklo epoksidinis “plastilinas”.
4. Klijai hidrokostiumų remontui - SEAR SUB. Daugmž vandeniui atsparūs kontaktinia klijai H88 naudojami paminkštinimų klijavimui prie lentos ir giko (neklijuoti lentos įtrūkimų – išgrauš lentos vidų!!!).
5. H88 kitos spalvo pakuotėje.
Šiaip visi šitie buitiniai klijai yra mėšlas ir tinka tik smulkiems kosmetiniams remontams.
Mėgėjiškam smulkiam remontui naudojant stiklo audinį geriausia naudoti EPO epoksidinius klijus. Glaistoma automobiliniu polieteriniu glaistu prieš tai įsitikinus, kad jis nepateks į vidinį putplastinį sendvičo sluoksnį.
Negalima plaukioti prakirsta lenta, nes ji siurbia vandenį ir sunkėja.

Burlenčių ir burių remontas: