2008.07.07
Nidos bangos paieškos.
FW:W 22:4
Išvažiavome ryte. Prie namų policijos ekipažas stūmė ant tralo juodą Mazdą. Panašu, jog vairuotojas buvo pagėręs. Šalia stovėjo išlaipinti keleiviai su miegmaišiais ir bambaliukais. Saulėno tipo vairuotojas fotografavo savo automobilio konfiskaciją. Jau buvau bepatikįs, kad policija dirba savo darbą. Betgi ne. Už 30 km nuo Vilniaus , prie Lazdėnų stovėjo etatinis ekipažas, kuris naudojosi paaukštinta skiriamąja juosta kaip priedanga. Vis žaidžia tuo, kad vairuotojai negali perspėti atvažiuojančių priešais.
Atvažiavome šeštadienį apie trečią valandą. Prie jūros vėjas apie 9m/s ant kopos, apie 6-7m/s prie vandens. Už pliažo ribos ilsėjosi būrelis burlentininkų ir kaiterių. Nutariau palaukti prognozuoto vakarinio sustiprėjimo. Gelbėtojų paklausiau ar nėra paviršiuje plaukiančių tinklų. Paskė, kad nėra, nes tai brakonieriavimas. Vos išplaukęs ant tokio ir užsiroviau.
Po penktos. Vėjas stiprėja. Traukiu penkis kvadratus. Šoniniam vėjui turėtų būti kaip tik.
Keli aitvarai dar laksto, burlentininkai susivyniojo visą inventorių ir patraukė į Kuršių marias. Įsipūtus vėjui likau vienas pliaže.
Vėjas
Š-ŠV 9-11m/s.
Nidos pliažai siauri, o kopa stati. Prieš kopą susidaro silpno vėjo juosta, kuri tęsiasi iki mūšos pradžios jūroje. Labai nepatogu, nes visus tramplinus reikia prapupseti be gliso, o vejas trenkia tik išplaukus į chopą. Teko ieškoti labiau i jūrą nutolusių seklumų.
Tokios seklumos yra prieš pat šiaurinio įvažiavimo gelbėtojų kioskelį ir prieš pat centrinės gelbėjimo stoties pastatą. Ant tų seklumų iškildavo lygiai trys bangos. Susisukti reikėdavo labai staigiai, nes padarius posūkį dugne banga dingdavo belipant į viršų. Sąlygos tiko šuoliams ir backloopams.
Išbandžiau tik šiaurinio įvažiavimo seklumėlę.
Apie 20 val. vėjas ėmė rimti. Prie pat kranto jis ėmė pūsti į jūrą, toliau jūroje pasidarė skylėtas.
2,5 val šuolių ir bandymų tvarkingai užbaigti backloopus.
FW:W 22:4
Gero vėjo!
Gintas Lapėnas LTU89
