Pernai sulūžus latei teko susidurti su skirtingomis latėmis ir jų poveikiu burei.
Latės burėje netinginiauja. Jos tarsi kolonos laiko savo vietoje galinę škatoriną. Nuo galinės škatorinos priklauso burės darbas. Be škatorinos laikymo latės dar ir linksta suteikdamos burei profilį.
Kuo mažiau lačių, tuo didesnis krūvis joms tenka. Kiekviena latė įgauna daugiau svarbos ir įtakos burės darbui. Jei ant 7 lačių burės nelabai ką pajusite, tai ant 4-5 lačių burės jūs turėsite rankose ne tą burę, kurią pirkote.
Minkštos latės vs Kietesnės (tokios, kokias įdėjo gamintojas):
Minkštos latės suminkština burę, ji anksčiau įgauna formą, maloniau pumpuoti. Kiekvienas burės truktelėjimas švelniai ir lėtai perduodamas į lentą. Labai gerai kai trūksta vėjo. Minkštos latės idealios kai išglisuoti sunku – 6-8m/s. Esant vėjo pertekliui burė anksčiau deformuojasi, trūksta reakcijos aštrumo.
Kietesnės latės puikia dirba idealiomis burei sąlygomis. Burė ir aštri, ir stabili, ir pilna jėgos
Minkštesnes lates galima naudoti jei jūsų šuolių zona yra arti kranto su nestabiliais vėjais. Jos dirbs tik esant labai lengvam vėjui – greičiau išglisuosite ir išliksite glise skylėse. Jausmo skirtumas tarp minkštų ir normalių lačių – 0,3kvm.
Įtemptos vs neįtemptos latės
Įtempkite lates teisingai, kad ant burės nebūtų skersinių raukšlių plaukiant (nesakau, kad pertemptumėte iki plyšimo). Skersinės raukšlės rodo, kad latė nepilnai įdarbinta, burė netenka dalies traukos, traukos centro padėtis tampa neaiški ir žymiai stipriau įtakojama vėjo gūsių.
Skersinės raukšlės ant latės lengvo vėjo sąlygomis reiškia, kad burė neteko 0,3 – 0,5kvm. Išsipumpuoti sunku arba neįmanoma, galinė škatorina nedirba, burė netenka jėgos.
Keičiant lates keisis ir burės profilis. Mano 5,3 burė turi gerokai atgal pastumtą storiausią profilio vietą. Tai duoda daugiau traukos, kurios reikia 4 pelekų lentoms. 5-latės burės latės apskaičiuotos mažesniam apkrovimui ir stipriai lenksis priekyje. Svarbu nepersistengti su tuo minkštumu latės priekyje, nes latė gali neatlaikyti galinės škatorinos spaudimo.
Lenktynininkai didelėse burėse naudoja lačių įtempimą burių reguliavime. Atlaisvinant reikiamas lates sumažinama norimo burės segmento trauka, bet gali sumažėti bendras stabilumas, atsirasti burės persukinėjimas, „atsitrenkinėjimas“ į vėją. Šitų reikalų pačiam geriausia nedaryti, nes pridarysite. Paklauskite lenktynininko, kad paaiškintų ir parodytų.
Iš viso aukščiau perskaityto jums svarbiausias 2 punktas.
Jei jaučiate, kad burė anksčiau traukdavo, o dabar staiga nebetraukia – gal latė lūžusi?
Gero vėjo!Gintas Lapėnas
LTU89
